En plus de la grande quantité de cuivre utilisée dans les moteurs, les circuits, les systèmes de pression d'huile, les systèmes de pression d'air et les systèmes de contrôle, diverses transmissions et accessoires, tels que les revêtements, les connecteurs, les fixations, les engrenages, les pièces de torsion, etc., doivent être réduits. et lubrifié avec du cuivre ou un alliage de cuivre....
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